空间和配置：有惊喜也有遗憾
A0级的合资小车卖6万多元，已经是同级别产品的下限了。按照之前的印象，很可能该省的配置都要省去，只保留最基本的配置。配置会低的可怜。
但是经过实地了解，我们却惊喜的发现这款车的配置还是比较厚道的！首先前排双安全气囊以及安全带未系警告灯和声音报警功能并没有被省去，这样的配置在同级别车型中很少见。看来在安全装备方面，新乐骋(参数配置 报价 点评)做到了对各款车型一视同仁。
在很多A0级车甚至A级车上，最低配的那一款雾灯都会被省略掉，然而1.2的新乐骋却并没有为降低成本而省略了这个功能，前后雾灯一应俱全，这会在雾天和大雨中行驶时大大增加安全性，降低潜在的危险。这种对安全装备一丝不苟的做法我们对此表示充分的肯定！
驾驶员侧座椅可做六向调节，方向盘也可以做上下两方向手动调节，在这个级别的车上能够有如此齐全的调节选项实属不易，相信一定能够满足大多数人的身材。并且还有四门电动窗实用性得到了进一步的提升。
然而毕竟是最低配置的车款，我们还是能够从中找到一些不如意之处。例如高配车型上的电动后视镜在1.2车型上已经被改为手动了，好在这个手动调节旋钮还比较好用。
音响也省略了CD主机，不过还保留了AUX接口，用户可以方便的驳接MP3等音频设备。为了节省成本，扬声器也精简到了两个，不过这样也好，后排的喇叭安装位置已经预留出来了，我们完全可以为其装上更好的扬声器。185/60R14的轮胎宽度刚合适但尺寸略小。钢轮毂加塑料罩的设计让我们有一丝不满，一套好的铝合金轮毂并不会增加多少成本，却有效降低了非簧载质量，还能够更好的帮助刹车碟散热，更加省油也更安全。
然而以上那些都还可以接受，但最不能让人接受的就是中控锁的缺失。据我们了解，一套不带遥控的中控锁模块成本不过一百元左右，然而少了中控锁却要增加很多麻烦。试想，开门时先打开驾驶员侧车门，在费力的伸手拉开副驾驶位置和右后门门锁，再费力的转身打开左后门是一件多么麻烦的事情，并且关门时也要重复一遍上述动作。并且麻烦还不是最主要的，之前曾发生过多起等红灯时车内物品被偷被抢的事件，而一键锁门的中控锁可以有效避免这一事件的发生。因此，强烈呼吁厂家装上这个很不起眼，却又很实用的配置。
责任编辑: 上海-宋勐
